今年暑期,敦煌鳴沙山月牙泉的空中游覽項目成為不少游客熱門“打卡地”之一。 楊艷敏 攝

 中新網(wǎng)蘭州9月17日電 (記者 馮志軍 高瑩)“小時候跟著母親,沿著鳴沙山徒步四五個小時去莫高窟朝圣,洞窟里朦朧的飛天壁畫那時起就成為縈繞一生的情結(jié)。”今年55歲的何彥生患有先天性弱視,逐夢“敦煌飛天”數(shù)十載的他,如今在鳴沙山月牙泉景區(qū)經(jīng)營著20余架飛機,為紛至沓來的游客提供俯瞰敦煌的“飛天視角”。

 作為土生土長的甘肅敦煌人,雙眼僅有0.02微弱視力的何彥生的童年,延續(xù)著敦煌民眾祖輩承襲的“莫高窟情結(jié)”。“小時候看到敦煌壁畫上的飛天,就想人在天上飛的感覺是什么樣的?”他近日接受中新網(wǎng)記者采訪時回憶道,自此以后,總是在反復(fù)做類似的“飛天夢”。

今年55歲的何彥生患有先天性弱視,逐夢“敦煌飛天”數(shù)十載的他,如今在鳴沙山月牙泉景區(qū)經(jīng)營著20余架飛機,為紛至沓來的游客提供俯瞰敦煌的“飛天視角”。 楊艷敏 攝

 童年時代,何彥生有一次在“朝圣莫高窟”的途中,偶然發(fā)現(xiàn)有一架飛機經(jīng)過廣袤的鳴沙山和月牙泉。他當(dāng)時就突發(fā)奇想開始琢磨“游人如織的鳴沙山下,如果能在天上用上帝的視角來俯瞰鳴沙山月牙泉,看雄渾壯美的敦煌,那會是一種多么浪漫的感覺……”

 何彥生先天性的弱視,讓農(nóng)民家庭的父母對他將來能否求學(xué)和就業(yè)而憂心忡忡之時,他通過努力如愿成了高中學(xué)業(yè)。1981年,17歲的何彥生貸款在敦煌創(chuàng)辦了一家勞保廠,起初效益不錯的這家社會福利企業(yè)“好景不長”,至20世紀90年代末最終被市場淘汰而倒閉。

圖為何彥生進行著“每天一飛”俯瞰敦煌的例行準備。 楊艷敏 攝

 眼巴巴看著廠里殘疾人居多的職工陸續(xù)下崗,帶著“殘疾人能不能干大事”抉擇的何彥生南下廣州、深圳、上海等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)尋求好項目。最終,他出人意料地選擇了一個讓當(dāng)?shù)厝舜蟮坨R的項目——在敦煌創(chuàng)辦一家航空俱樂部。

 幾年后,何彥生的項目獲得敦煌市政府批準。這一消息在當(dāng)?shù)匾鹆瞬恍〉霓Z動,面對“半是戈壁半是沙丘”的荒涼,有好心人勸他少花冤枉錢時,他投資300多萬元人民幣,建起辦公接待設(shè)施、硬化跑道、標準飛機庫房……2000年,兩架國產(chǎn)“蜜蜂”飛機飛上敦煌的藍天,何彥生的“飛天夢”就此起航。

 如今作為敦煌飛天通用航空有限公司董事長的何彥生介紹說,目前公司有兩種飛行器,包括15架滑翔機和6架直升機,旅游旺季時每天約有700人在空中游覽敦煌,俯瞰鳴沙山和月牙泉,以及沙漠綠洲。此外,目前正在規(guī)劃從鳴沙山月牙泉飛往百余公里外的雅丹、陽關(guān)、玉門關(guān)等景區(qū)的“私人訂制”服務(wù)。

 近日,面積接近兩個江蘇省面積大小的甘肅酒泉市,在所轄敦煌市成立酒泉消防空勤救援大隊。何彥生的敦煌飛天通用航空公司成為其空勤救援實訓(xùn)基地,將對今后發(fā)生在溝谷、戈壁、沙漠等偏遠地區(qū)及地面救援力量無法迅速抵達的地震、洪災(zāi)等自然災(zāi)害現(xiàn)場,提供有力保障。

 “我基本每天有機會都要飛上去‘俯瞰’敦煌,在天上感覺心胸很開闊,一切非常美妙。”何彥生依然延續(xù)著童年時的“飛天夢”。他說,敦煌壁畫上的飛天,應(yīng)該就是這么有趣,這么浪漫。(完)