楊亞楠/文 彭曉姣 實習生 李嘉豪 米英隆/圖

　　2016年，一部名為《我在故宮修文物》的紀錄片火了，紀錄了故宮書畫、青銅器、宮廷鐘表等文物的修復過程和修復者的生活故事。而在蘭州五泉山公園，也有這樣一位修復文物的人——蘭州五泉山公園基建科的馬琰，用他們的專業(yè)術語講，“故宮修復的是可移動文物，我們修復的不可移動文物”。

　　走在人群里的馬琰，穿著運動休閑外套和籃球鞋，看起來更像是一個熱愛運動的大男孩。實際上生于1988年的他，已經(jīng)是有著雙碩士學位的文物修復工程師了。

　　“我是理科生，歷史和文物修復這一塊也是接觸了自己的專業(yè)之后喜歡上的，”說起文物修復，馬琰的話匣子就打開了，“2013年五泉山建筑群被評為第七批全國重點文物保護單位，那時我們開始系統(tǒng)地修繕文物建筑，本著‘最小干預’的原則，我們盡最大可能保持文物建筑的原貌。”

　　每一個需要修復的文物建筑，都要把拆下來的每一根木頭，一磚一瓦按照位置編上號，修復時再根據(jù)編號放回原來的位置，“做了這一行，什么都得懂一些，歷史，民間故事，考古……”

　　“絲路十分美，九分在甘肅。”

　　“西北的文物建筑其實是自成一派的，從明朝到清朝末年，它們有一個序列式的建筑風格，具有很高的文化價值和歷史意義，”馬琰說，“對這些文物建筑是一個很艱難的過程，從查閱資料到畫設計圖，從挖掘歷史到研究建筑材料，每一步都不可少。”

　　從參與設計平?jīng)鲠轻忌剿幫醯罴白訉O宮廂房的修繕到武漢明楚王墓的景觀設計，馬琰在文物建筑修復行業(yè)的腳步幾乎沒有停下來，“我的另一個園林設計專業(yè)也沒丟，現(xiàn)在也會給住宅小區(qū)做一些園林設計。”

　　“我目前最大的夢想就是在蘭州張掖路建設空中花園通道，”馬琰分享了自己想法，“這是借鑒美國紐約一個過街天橋的做法，很新穎也很實用，就是讓蘭州張掖路恢復通車，貫通金城關到隍廟的文化帶，然后在馬路上面建造鋼結(jié)構(gòu)的人行天橋，再在天橋上做景觀設計，打破現(xiàn)有的形體突兀，生硬死板的天橋，讓人們喜歡走天橋，可以在天橋上看到別樣的風景……”

　　為了研究空中花園通道這一項目，馬琰翻閱了無數(shù)資料，考證了很多國家的成功案例，需要理論支持就要發(fā)表論文，于是他做了一份調(diào)查問卷，結(jié)果顯示80%的參與者都支持建設空中花園通道。就在3月14日，他寫的關于張掖路架設景觀性人行天橋的論文被錄用了。

　　從2011年進入五泉山工作到現(xiàn)在，馬琰每一天都要走一遍五泉山，他數(shù)不清自己爬了多少臺階，摸了多少面墻。“這就是我的工作，文物建筑每一天都在腐朽，在氧化，我的工作就一天沒法停下來。”